方向盤是駕駛員控制車輛前進（后退）方向的主要操縱桿，目前汽車的方向盤都采用的是電子控制方式，并不是直接作用于汽車轉向輪，所以在對其進行調整時就需要先測得方向盤的轉向力以及轉向角度大小，主要使用的儀器就是方向盤轉向力角檢測儀。這里耐歐小編為大家整理了方向盤轉向力角檢測儀的工作原理與操作方法，以供大家參考。

　　一、方向盤轉向力角檢測儀的工作原理

　　方向盤轉向力角檢測儀是用來測量汽車轉向盤操縱力及轉動角度的儀器。轉向力通過測力機構經傳感器轉換為電信號的方法進行測量；轉向角通過角位移傳感器轉換成電信號的方法進行測量，也可通過指針和角度盤的方法進行測量。原理如下：

　　把方向盤轉向力角檢測儀對準被測方向盤中心，調整好三只伸縮爪的長度，使之與方向盤牢固連接后，轉動方向盤的轉向力通過底板、力矩傳感器、連接叉?zhèn)鬟f到被測方向盤上，使轉向盤偏轉實現汽車轉向。此時，力矩傳感器把轉向力矩轉變成電信號，定位桿內端所連接的光電裝置將轉向角的變化轉化為電信號。傳感信號輸送至主機后，由裝在其內的微機自動完成數據采集、轉角編碼、運算、分析、存儲、顯示并打印出來。

　　二、方向盤轉向力角檢測儀的操作方法

　　1、轉向力檢測的操作

　　按下電源開關，根據左、右轉動方向選擇，鍵入左、右鍵某一位置，“峰/時”鍵在時實位置，將“保持”鍵斷開，分別調整“轉角調零”和“轉矩調零”使其顯示器讀數為零。此時，按動“峰/時”鍵置于峰置位置，按下復位鍵，此時顯示器的讀數為零的附近，按照檢車標準操縱方向盤，一個操縱過程結束后，記錄下轉矩顯示器的數值，如果長時間記憶，可按下“保持”鍵該讀數是方向盤的轉矩上限，轉向力的大小為顯示器的讀數除以被測方向盤的直徑。

　　2、自由轉角檢測的操作

　　汽車點火，打開設備電源開關、“左/右”鍵選在其位置上，“保持”鍵松開，鍵選在其一位置上，“保持”鍵松開，“峰/時”鍵在時實位置上，分別調整“轉矩調零”和“轉角調零”使其顯示器讀數為零。按檢測自由轉角的方法轉動方向盤，當向左或向右轉動方向盤時，顯示器上的轉角、轉矩不斷的增加，當輪胎將要轉動時，則停止操作當前位置轉到左極限位置和右極限位置的角度，按下“保持”鍵，轉角顯示器上的讀數就是方向盤的自由轉角。

　　以上就是耐歐小編為大家整理的方向盤轉向力角檢測儀的工作原理與操作方法，希望能對大家有所幫助。洛陽耐歐電氣有限公司作為一家專注研發(fā)、設計與制造汽車道路試驗儀器的高科技企業(yè)，生產的方向盤轉向力角檢測儀完全滿足相關汽車試驗標準要求，如有需要可以在我們的網站留言，或者撥打客服電話進行詳細咨詢。