近年來(lái),隨著我國(guó)加快輕型汽車(chē)污染物排放限制及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)的進(jìn)程,正確的測(cè)量汽車(chē)在道路上的行駛阻力系數(shù),這直接影響到排氣污染物和油耗的測(cè)試結(jié)果,車(chē)載法行駛阻力滑行試驗(yàn)因其設(shè)備安裝方便,容易實(shí)現(xiàn)而廣泛應(yīng)用。
滑行是在特定環(huán)境下,特定場(chǎng)地中,讓車(chē)輛在斷開(kāi)動(dòng)力鏈輸出的情況下由高車(chē)速向低車(chē)速自由減速,并記錄減速過(guò)程中必要數(shù)據(jù)(各減速階段時(shí)間,起止速度等)的道路試驗(yàn)。
車(chē)載法行駛阻力滑行試驗(yàn)系統(tǒng)遵循《SAE J2263-2020》和《GB 18352.6-2016 輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》附件CC關(guān)于車(chē)載法行駛阻力滑行試驗(yàn)的相關(guān)要求,可以幫助用戶完成該試驗(yàn)的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)分析。
功能特點(diǎn)